大(dà)家購買萬(wàn)能拉力試(shi)驗機以後(hòu)需要對該(gāi)儀器進行(hang)驗收，驗收(shōu)時需要對(dui)設計量💁程(chéng)進行驗證(zheng)，一方面是(shi)驗證傳感(gǎn)器能否達(da)到載✂️荷，另(ling)一方面是(shi)考驗㊙️中間(jian)各傳動環(huan)節尤其是(shi)傳動軸有(yǒu)無損壞或(huò)變形。我們(men)以50KN萬能拉(la)力試驗機(jī)爲例，在驗(yan)證試❗驗過(guo)程中，得到(dao)一組曲線(xian)，現象爲：當(dāng)力加✂️載到(dao)一定範圍(wei)時，設備會(huì)發出響動(dòng)，在曲線上(shang)反應♈的現(xiàn)象是加載(zai)的力急劇(jù)下降，至700N後(hou)又逐漸上(shàng)升，整個測(ce)試過程中(zhong)該🎯現象反(fǎn)💔複出現，且(qie)🐆力值達到(dao)35kN附近無♍法(fa)加載。

通過(guo)曲線及現(xiàn)場試驗情(qing)況分析，發(fā)現該故障(zhàng)呈周期性(xing)規律出現(xian)。因此，有可(kě)能是力學(xue)加載單元(yuan)環節有故(gù)障。經🌈過分(fèn)析，可能産(chǎn)🌂生周期性(xìng)響動的位(wei)置很有可(kě)能❗出現在(zài)🆚軸承附近(jin)。對固定側(cè)及拉伸側(ce)的軸承及(ji)附近鎖緊(jin)件進行了(le)排查，并未(wèi)發現任何(hé)故障。于是(shi)，順着加載(zai)軸線，發現(xiàn)萬能拉力(li)試驗機 絲(si)杠支撐座(zuo)的方形螺(luo)母由于運(yùn)輸過程中(zhong)的震動産(chǎn)生了松動(dòng)，将方螺母(mǔ)擰緊之後(hou)，故障排除(chú)。