首先(xian)是電子拉力(lì)試驗機的測(cè)控系統(也就(jiu)是軟件和硬(ying)件)。通常電子(zǐ)拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位(wèi)的單片機控(kòng)制，采樣速率(lü)低，且抗幹擾(rǎo)能力差，另外(wài)就是AD轉換器(qi)，如果AD轉換器(qi)的位🤩數也就(jiù)是分辨率低(di)🐕的話那麽測(ce)量結果也不(bu)會準。

第二個(gè)是電子拉力(lì)試驗機的動(dong)力源(電機，也(yě)叫馬達)。通常(chang)電子拉力試(shi)驗機采用普(pǔ)通三相電機(ji)或變頻電機(jī)，這種電機采(cai)用模拟♋信号(hào)控制🔞，控制反(fǎn)應慢，定位不(bú)準确，一般調(diào)速範圍窄。有(you)高速就沒了(le)低速，有低速(su)就沒了高速(su)，其速度控制(zhi)并不準确。

第(di)三個是電子(zi)拉力試驗機(jī)的力值傳感(gǎn)器。試驗機的(de)測力穩定性(xing)是由傳感器(qì)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的⭐優劣決定(dìng)的，目前大部(bu)分電子拉力(li)試驗機的生(sheng)産廠家使用(yòng)的🔞傳感器小(xiao)🛀🏻力值采用S型(xíng)傳感器，大力(li)🚶‍♀️值采用💃🏻輪輻(fú)式傳感器，傳(chuan)感器🐉内部一(yī)般爲電阻應(ying)變片式，如果(guǒ)應變片精度(du)不高🎯或固定(ding)應🌏變片用的(de)膠抗老化能(néng)💚力不好在或(huo)者傳感器的(de)材料不好都(dōu)将影響傳感(gǎn)器的精度和(hé)使用壽命。

第(di)四個是驅動(dòng)傳感器運動(dong)的部件-滾珠(zhu)絲杆。絲杆如(rú)果有🐉間隙的(de)話将來做出(chu)的試驗數據(jù)，将直接影響(xiang)試驗的zui大變(biàn)形和斷後伸(shen)長率。而目前(qian)市場上的電(dian)子拉力試驗(yàn)機有的絲杆(gan)是用T形普通(tong)絲杆，這樣的(de)話一是間隙(xi)比較大，二是(shì)磨擦力比較(jiao)大，使用壽命(ming)短。

第五個是(shi)電子拉力試(shì)驗機的傳動(dòng)系統。現在市(shì)場上的試驗(yàn)機傳動系統(tǒng)有的采用減(jian)速機，有的采(cǎi)用普通皮帶(dài)，但兩種傳動(dòng)方式都有各(gè)自的弊端：前(qian)者需🌈要定期(qi)加潤滑油，後(hou)者則保證不(bu)了傳動的同(tóng)步性影響♌試(shì)驗結果。